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E4Max4月に延期。
DF200未定延期。(ていうかこのまま立ち消え?)
KATOはこっちのサイフの中身を考えてくれるいい会社(皮肉)

ということでまた欲しい品が延期になりました。

EF63と489系の2,4月の増産が決まったしわ寄せでしょうね。
個人的には63なんぞいらんので早よE4とDF200作らんかい!!です。
KATO | 投稿者 マンダーテイカー 23:54 | コメント(5)| トラックバック(0)
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コメント
 前略 お久し振りです。今回のブログ拝見させて頂きました。KATOさんの延期癖は今に始まった事ではなく、9年前に発売された285系『サンライズ』も11月の予定が一ヶ月遅れて12月に発売となった位ですから。ここ最近は純然たる新製品は購入していませんが、これ程まで延期癖が酷かったとは・・・。自分ももっと貴方の様なユーザーを大事にして欲しいと考える一人です。でも本当は生産休止品となっている24系25形『北斗星』を復活させ同時にオロハネ25 555~ロイヤル・ソロ、オハネ25 550オールソロ、オハネ25 560オールデュエット(前期、後期型両方共)そして、TOMIX製品には無いオロネ25 550ニューツインDXといった個室寝台車を追加して欲しい物です。(因みに自分はKATO製の客車で追改造を実行中です。)それでは。
投稿者 n.k 2007/02/07 22:24
n.kさんこんばんは。
確かにKATOの延期癖は昨日今日に始まったことではないですが、ここ最近はひどいです。E4は最初2006年12月の予定だったのにズルズルと4ヶ月延期です。
同じ延期でもTOMIXのように延期は1回までにして欲しいです。
もはやKATOは2ヶ月延期が普通で予定通りに出たEF63が例外です。
投稿者 マンダーテイカー 2007/02/07 22:39
 前略お久し振りです。延期が続いていたDF200は5月発売予定と発表がありました。(←詳細は別サイト『N-Gauge Information』参照の事。)とは言え土壇場で又延期とならない事を祈るのみです。E4系についても延期が続いた分動力に改良がなされたようです。因みに自分はTOMIXのEF63を3セット所有している事から、あえて購入しようとは思いませんが、やはりEF63よりはそれ以前に予定していた車種を優先して製品化すべきだと思います。(←でも489系は買ってもいいかも・・・。)まあ少なくとも5月19・20日に行われる静岡ホビーショーでハッキリするでしょう。(←因みに自分は20日に行く予定です。)  それでは又次回。
投稿者 n.k 2007/03/06 18:50
n.kさんこんばんは。
DF200ですが公式でも5月になっています。なので発売されるのは多分7月でしょう。
KATOのEF63ですが個人的にはなぜここまで増産するのか疑問です。定価販売のお店(通販含む)では結構残っているようです。茨城某所でも年明けからずっと残っていて簡単に変えました。しかも、ゴムなしなので坂も上れず遊ぶのに困る代物です。
個人的には489系を動力なし又は動力車のみ別売りにして63を普通に使えるようにしてほしいです。
投稿者 マンダーテイカー 2007/03/06 22:58
 前略、同じく今日発売になった『RMMODELS』によると、KATOのSTOPPRESSのページによると、どうやら6月下旬発売とのこと。
 しかし、7月初旬までずれ込むかも。しかし、手摺の別体化、KATOナックルカプラーは今後の標準となるのか、自分としては気掛かりです。特に自分の主力機EF81もあと何年かしたらこのような仕様変更を受けるのか気になるところです。(←しかし逆に言えば81号機の銀装飾も少しは簡単になるかも・・・。多分。)でもこの企業の遅延癖は勘弁して欲しいです。相すればもっとファンの信頼は得られるのに・・・。それでは、今度こそ又次回。
投稿者 n.k 2007/06/21 23:10
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