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リンク追加しました(…
02/01 18:03

ダイヤ改正

昨日は415系の最終日でしたが家でのんびりしてました。

今日は買い物に東京まで行ってきました。
千葉では○労千○が例のごとくストをしてましたが常磐線は仙台、水戸、東京の管轄なので関係ありません。

朝はあえて有料化となったグリーン車に乗車しました。
常磐線グリーン車
貸切?

お客さんがいません。
まあ、のんびり出来るのはいいことです。
途中で勘違いして乗ってきたおばちゃんの一団がいましたが、グリーン券を持っていなかったのと購入の意思がなかったので退去させられていました。
結局上野まではワタシを含め2-3人しかいませんでした。
明日になれば状況は変わると思いますが・・・。

今日の目的地はアキバの書泉ブックタワーですが11時からなのでいつものように到着ブルトレを撮影。
89号機
今日のカシオペアは89号機です。
79号機ほどではないですがやや傷んでます。

続いて北斗星2号
133号機
先週夢空間を引いていた133号機です。やっぱりヒサシ付きはシブくていいです。

ちなみに
Inspire the Next
Inspire the Next製です。(笑)

そうこうしているうちに開店時間が近づいてきたのでアキバへ移動。
開店10分前だというのに書泉の前はけっこうな人が!

そして開店してお買い物。
本日の戦利品。
貨物時刻表
念願の貨物時刻表。
これで黒磯へ行っても撮りっぱぐれることが減るはず。

それと
ネコRM
愛読書。
2日早いフライング販売。
さすが北島マヤ、恐ろしい子東京。

帰りは某所の模型店で予約していた品
C11DE10更新
C11とDE10更新色を引き取り。

それと、リアルラインのファイナルアンサーを聞かれました。
理由は
・初期型は前消照灯が点かない(でも次も点くか不明)
・9月に再販される(今回のネガ潰しが行われる可能性大)
ワタシが怪しい人だから
とのことだからです。
しかし、あえて人柱になるというドM新らし物好きなので予定通り初期品を購入する旨を伝えました。
レビューについてはこの文章作成能力と撮影力なので過度の期待は禁物ということで(汗)
鉄道全般 | 投稿者 マンダーテイカー 20:22 | コメント(6)| トラックバック(0)
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コメント
 前略、今日自分は午後2時頃までかねてより工作していたNゲージ模型の北斗星の仕上げに夢中になった後、(←因みに種車体はKATOの「ばんえつ物語」のオハ12 1701のAssyボディです。)一区切りしてから外出して、上野駅へ行きました。予定では午後4時20分頃でしたが、10分早く到着したので、久々に『カシオペア』を見学致しました。因みに今日の牽引機は貴方のMVP機の79号機でした。そして北斗星の方は78号機でしたが、自分は個室寝台車のチェックを優先していた為、機関車の方は十分に見ませんでした。貴方がチェックした133号機か、レインボー95号機、そして、お召し予備機の81号機だったらチェックしていたかもしれませんが・・・。(←他にチェックした点はグランシャリオ・食堂車従業員の面々だったりします。)因みに自分は明日もう一度東京駅の方へ行く予定です。フライング販売でのRMモデルスを購入するつもりなので・・・。 
 それでは、又次回。
投稿者 n.k 2007/03/18 23:02
n.kさん、こんばんは。
133号機は17日の2号担当だったので何事もなければ今日の3号を担当したはずです。
ただ、3号はやや時間が遅い(といっても19時ですが)のでカシオペアや1号に比べると見過ごされやすいです。対の4号も上野着が11時台なので撮影者が少なめです。

RMモデルスですが書泉でチェックを忘れました。
そもそも時刻表がメインでRMは偶然目に入ったというのが理由です。もう少しお客さんが少なかったらじっくり見たのですが、今日の書泉はダイヤ改正の影響でワタシ以上にコアな人たちが多かったもので・・・

12系改造の北斗星は非常に気になりますね。
改造下手の身としてはn.kさんの技術がうらやましいです。
投稿者 マンダーテイカー 2007/03/18 23:39
こんばんわ~( ・ω・)ノ
ブログへのコメントどうもありがとうございました。
コチラもリンクを貼らせていただきましたので、どうぞよろしくお願いします。

>貨物時刻表
おおっ∑(・ω・ )!!
コレは買わねば!!
実は友人に借りた鉄道時刻表があるのですが、国鉄時代のカモレ写真や構内配線図にハァ(´д`*)ハァしておる次第です(コラw
投稿者 Pica 2007/03/19 00:13
Picaさん、おはようございます。
リンクの件ありがとうございます。

>貨物時刻表
これはホントにお勧めします。
不満を言うとしたら「田端の81は東日本所属なので運用表がない」位です。
でも、ウチ(土浦)の近辺は81しか来れないので問題なかったりします。
投稿者 マンダーテイカー 2007/03/19 07:30
こんばんは。
415系もとうとういなくなってしまったんですね。冬場の隙間風とか、あまり良い思いではないのですが・・・そうそう、日暮里を朝の7時ちょい前に出る唯一の2階建て先頭車のことを2階建てグリーン車の写真を見て思い出しました。あの車両だけは乗り心地は最高でした!つくばに行くときに好んで乗車していました。
投稿者 目黒のダンボ 2007/03/21 23:08
目黒のダンボさんこんばんは。

415系ですがステンレス車が水戸線+水戸以北で生き残りましたが白電は完全消滅してしまいました。
九州のはJR九州が関門トンネル車両にお金を出してくれないのでまだまだ現役でいるようですが。

2階建ては2005年のE531系導入で真っ先に隠居させられました。
2階は見晴らしがいい代償として5人掛けで狭いという罠(笑)もありましたが個性的でお気に入りでした。
東京堂MCの品は○○○なのでマイクロで作ってくれないかと願ってます。

投稿者 マンダーテイカー 2007/03/21 23:28
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