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タイプ

こんにちは。
今日も朝から暑いです。
ウチは朝8時に30度を超えました。

ということで今日もまた新幹線をすっ飛ばし(ヲイ)別のものを。



485系凸凹ひたちタイプです。
最近ゆぅトピア和倉セットを某所で格安にて入手できたので既に持っていた300番台とあわせて作ってみました。

タイプの理由ですが主に
・ボンネットはクハ481-100番台(でも実車と同じ切り欠きスカート)
・塗装が特急色(晩年は1編成のみ特急色があったらしいですが)
・モハユニットが適当(初期型とAU13仕様が2セットずつ、実際はAU12が多かったようです。)


先頭車
・クハ481-100
クハ481-100
・クハ481-300
クハ481-300
・中間連結部
凸凹連結

モハユニット
・A編成
A編成
・B編成
B編成
ちなみにA編成とB編成の違いは、中間のサハがAU12車かAU13かの違いです。

実車はサロ481改造車のクハ481-1100なんてのもありましたが塗装だってやってないのに改造なんてもってのほか?です。
HGで雷鳥ばっかやらないでひたちもやってくれないですかねぇ。
サロ改造のクハとサハを組み込んでくれれば絶対買いますので。

-追伸-
キロ65どうしよう。
TOMIX | 投稿者 マンダーテイカー 16:13 | コメント(2)| トラックバック(0)
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コメント
 前略引き続きTOMIXについてですが、松屋にイベントで担当が申していたように、年内発売にも関わらず夢空間の試作サンプルはありませんでした。しかし解せないのは、塗装も完了しもう何時でも発売できそうな485系雷鳥が来年3月発売と言うのは・・・。出来た以上は1ヶ月後に発売してもいい気がします。

 さて今回のブログの件ですが、E653系投入により定期用では引退した485系が引退間際に1編成が国鉄メイクに復元されました。但しヘッドマークは文字のみのタイプでしたが・・・。

 次はマイクロエース編です。それでは。
投稿者 n.k 2007/08/12 23:07
n.kさん、こんにちは。

また、一括でお返事です。
KATOは延期癖は前にも書きましたが一度ぶち上げといて1ヵ月毎に延期でなおかつHPにお詫びすらないということに問題があるということに気づかないのでしょうか?

TOMIXは24系の試作品は結構ギリギリに出すので特に心配はしてません。

マイクロのゆうづるは改良版のようなので期待します。

GMはまぁ・・・ということで。

>ひたち
ひたち文字を買うとまた2000円の出費・・・。
タイプということで文字はやめておきます。
投稿者 マンダーテイカー 2007/08/14 17:10
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