マンダーテイカーの24/7部屋 スパム対策でコメント等を承認制にしております。ご理解の程、よろしくお願いします。

最近のコメント
ダンボさん、こんばん…
マンダーテイカー 03/26 17:45
こんにちは。無事…
目黒のダンボ 03/17 13:43
動力車操縦者さん、こ…
マンダーテイカー 02/22 23:20
原鉄さん、こんばんは…
マンダーテイカー 02/22 23:07
マンダーテイガーさん…
動力車操縦者 02/21 22:27
お疲れ様でした。…
原鉄 02/20 23:24
おやまぁさん、こんば…
マンダーテイカー 02/20 22:45
お疲れ様でした。…
おやまぁ 02/20 21:57
おやまぁさん、明けま…
マンダーテイカー 01/01 19:46
おめでとうございます…
おやまぁ 01/01 16:38
最近のトラックバック
ワム!(・ω・)
08/28 20:10
415系1500番台
08/16 16:21
リンク追加しました(…
02/01 18:03

ジャンク・・・

こんばんは。

一部の方にお見せした被害写真をUPします・・・

ジャンク-1
ジャンク-2

タンスのガラス棚に飾っていた機関車たちです。
地震飾っていた棚が転落し、機関車がジャンク化しましたorz。

細々と修理を始めましたが、半分修理できればいい方でしょうか。
鉄道模型全般 | 投稿者 マンダーテイカー 20:34 | コメント(0)| トラックバック(0)

こんばんは。

最近の状況です。

板を買ったのはいいのですが、色々忙しくてサッパリです。
板

車両工作以上に計画性が重要ですねorz

鉄道模型全般 | 投稿者 マンダーテイカー 23:01 | コメント(1)| トラックバック(0)

ひたちレイルクラブへGO

こんばんは。

今日はついに土浦の貸しレイアウト屋さん「ひたちレイルクラブ」へ行ってきました。

今回は2時間1線の予定でしたが、走らせているうちにすれ違いをやりたくなって途中からもう1線1時間追加で借りてしまいました。

今日の車両たち
E4と65
75
PF
75普通
銀河と133
C57

また、店長のイブパパさんと色々お話してきました。
一番盛り上がったのが常磐線(というか水戸支社)の問題でした。

レールは6線あって1時間1線300円とリーズナブルです。
まだまだ眠っている長編成車両があるので、ちょくちょく行こうかと思います。
鉄道模型全般 | 投稿者 マンダーテイカー 22:47 | コメント(0)| トラックバック(0)

そして僕は途方に暮れる

こんばんは。

すっかりご無沙汰でした。
とりあえず生きています。

10月中盤は忙しくて更新がかなり滞りましたorz
その間にたまった者たち・・・
やまorz

これ以外にもコキ107や作業中の103系40N車偽常磐線なども抱え込んでおります。

11月はもう少し動くように努力します。
鉄道模型全般 | 投稿者 マンダーテイカー 23:13 | コメント(0)| トラックバック(0)

小ネタ

小ネタです。

・その1
土浦にひたちレールクラブ、ポポンデッタとレンタルレイアウトが2件も出来たのに未だに行った事がなかったりします・・・。

地元民としてダメダメですorz。
早く行かねば。

・その2
某所の情報によるとE653系フレッシュひたち延期っぽいです。
正直助かります。
鉄道模型全般 | 投稿者 マンダーテイカー 22:44 | コメント(0)| トラックバック(0)

あのお店へ

こんばんは。

前回の続きです。
(すでに1週間以上たってますが・・・)

ということで24日に開店したポポンデッタへ行ってきました。
詳しい様子はお店のブログを見てください。

レンタルレイアウトはまだ走らせていませんが、10レーンあり中々いい感じです。

中古品は、まだ他営業店からの分配だけなのでちょっと少なめです。
土浦店で買取が始まれば変わるかと思います。

土浦は18きっぷ以外でもホリデーパスやツーデイパスのエリアなのでちょっと遠出でどうでしょうか?

ちなみに14:04頃に上り安中貨物が土浦駅を通過していきますので、撮影のついでというのもありかと思います。

オマケ
今日の安中貨物(土浦駅で撮影:早すぎて失敗orz)
0801安中
鉄道模型全般 | 投稿者 マンダーテイカー 20:05 | コメント(0)| トラックバック(0)

あと2週間

こんばんは。

X-DAYがあと2週間に迫っていますが一向に何も進んでいませんorz。
週末に限って天気が悪くて塗装も進まず、さらにやっと塗装したオハネを落としてダメにしたりと散々です。

さあ、代わりのネタを考えなくては・・・。
そういえばまだ写真も撮ってないや。
鉄道模型全般 | 投稿者 マンダーテイカー 23:43 | コメント(0)| トラックバック(0)

えっ!ええ~!

今更な話ですが、
ポポンデッタ土浦店7月オープンキター!!

しかもレンタルレイアウトまであるとは!
いままで茨城南部は店舗不毛の地だったのでとても楽しみです。
入り浸りそうなヨカン(笑)

それと新店舗に伴ってここのお方が土浦に転勤とかはあるのでしょうか?
鉄道模型全般 | 投稿者 マンダーテイカー 20:47 | コメント(2)| トラックバック(0)

X-DAYへ向けて

こんばんは。

今日は来るべきX-DAYに向けての準備を始めてみました。

その1
あの編成
単品を整理したらそろっていたので急遽やってみたふじぶさ編成。
ただし、オハネ15は全部銀帯なので白帯化をしないと。
このまま無理やり脳内変換もありかな?

その2
例の編成
やっぱり単品を整理して作成した銀河トワカニ仕様。
このオハネ、半分オハネ15が混じってます。
でも走らせれば判らないかな。


その3
あの車両
現在加工中の某サロ車。
どうなるかはお楽しみ。
失敗して廃車にしないようにしないと・・・
鉄道模型全般 | 投稿者 マンダーテイカー 23:46 | コメント(0)| トラックバック(0)

コンテナ2点

こんばんは。

今日は最近入手しましたコンテナ車を。

2社のコンテナ

KATOコキ106TOMIXコキ104パンダ
KATO:コキ106とTOMIXコキ104パンダです。

コンテナを積んだ状態では見ての通りなので外してみます。
コキ-空荷
下:KATOコキ106、中:TOMIXコキ104、上:TOMIXコキ106
コキ104はがんばっているのですが、コキ106はどちらも微妙です。
特にKATOのは端の成型が補強板もあって残念な出来です。

コキ-下から
下:KATOコキ106、中:TOMIXコキ104、上:TOMIXコキ106
やっぱりコキ104ががんばっていますが、コキ106は微妙です。
こちらはさっきとは逆にTOMIXのほうがタンクの成型が残念な出来です。

最後にコンテナを
コンテナ
種類が違うので一概には言えませんが、印刷・塗装はどちらもいいです。
ただ、KATOがアピールしていた底も再現ですが、別パーツになったせいか脇の組み込みが甘く隙間が開いてしまい残念なことになっています。
これだったら旧来の方がいいです。

結論としては、コキ106はどちらも同じくらい微妙という結果でTOMIXコキ104の出来がいいなあになってしまいました。
積載ならどれでもいいですが、コンテナ空載を再現するのであればTOMIXコキ104をお勧めします。
鉄道模型全般 | 投稿者 マンダーテイカー 23:17 | コメント(0)| トラックバック(0)

最近Nゲージが無い理由

これは苦しい言い訳ですので、話半分でお願いしますorz。

最近、所有Nゲージ記事がかなり少なくなっていますが理由はあります。

一言で言うと
部屋が汚い
からです。
それはもう、撮影できないくらいに散らかっております。

片付けようと思いつつも、週末はカメラの修行に出かけたり寝てたりなのでさっぱりです。

流石にまずいので今週こそ片付けて、Nゲージ記事を復活するようにします。・・・多分。
鉄道模型全般 | 投稿者 マンダーテイカー 20:34 | コメント(0)| トラックバック(0)

最初の煩悩

ということで今回は個人的に作って欲しいものを。

・EF81-450番台(451,452)
EF81で唯一模型なし、いい加減作ってください。

・EF81-81(北斗星色)
以前KATOで国鉄時代のお召しを限定生産しましたが北斗星化後はどこでもなかったような・・・

・ED75(できれば新更新色)
TOMIXでED76をリニューアルするのであれば75もぜひ。

・EF65-1118
KATOでは製品化が決まりましたがせっかくPFをリニューアルしたのでTOMIXでも。

・485系(1500、3000番台)
TOMIXのHGシリーズは雷鳥ばかりなのでぜひ東北系も。

・E655系
これはTOMIX、マイクロエース、KATOどこで出しても買います。

・E257系暴走房総色
E257系は貫通扉の房総色が好きなので。
KATOならすぐ出せるのでは?

というのが欲しいものです。
果たしてこの中から商品化されるものがあるのでしょうか?
結果は来年のお正月に。
鉄道模型全般 | 投稿者 マンダーテイカー 19:21 | コメント(8)| トラックバック(0)

EF66

こんばんは。

今日はEF66です。

現在ウチにはTOMIXとKATOが1両ずつ在籍しています。
KATOは某所で新品を4割引で購入、TOMIXは普通に購入しました。
また、TOMIXは本当は貨物更新機が欲しかったのですが何故か発売中止になったため代わりに購入したものです。
EF66-1EF66-2
ぱっと見の色は、TOMIX:全検明け/KATO:全検前です。
長さはEF81と同様にほとんど差がありません。

牽引力はTOMIXはまずまずなのですがKATOは弱いです。
ただ、その分KATOは走りが滑らかです。

個人的には牽引力と値段とヘッドマーク機能でTOMIXです。
ただ、KATOの滑らかな走りも捨てがたいですし、客車ではなくコキならば牽引力の差も目立ちません。

==追伸==
やばい、どっちも同じ43号機になってる○| ̄|_
KATO-66正面TOMIX-66正面


鉄道模型全般 | 投稿者 マンダーテイカー 22:50 | コメント(0)| トラックバック(0)

リニューアル

こんばんは。
関東は台風接近中で暴風雨になり始めてます。

ということで今日は軽く小ネタを。(←ということで関係ないし)

TOMIXのED76とKATOのキハ82がリニューアルされるようです。

ED76
・フライホイール動力
・手すり、開放テコ追加
・九州おわん形ヘッドマーク

キハ82系
・キハ82(先頭車)ナックル化、スノープロウ装備

キハ82はマイナーチェンジしそうだなと思っていたのですが、ED76は正直予想外でした。

でもED76がリニューアルということは兄弟機であるED75も・・・と期待出来そうです。

=追伸=
KATOのED76計画はどこへ行ったのかしら?
鉄道模型全般 | 投稿者 マンダーテイカー 22:42 | コメント(4)| トラックバック(0)

動力掃除

こんばんは。

今日は趣向を変えて動力ユニットの掃除をしてみます。

どんなにレールを掃除していても動力部にホコリがたまります。

台車は分解掃除できますがユニット部に絡んだホコリは結構取りづらいです。
動力埃

ウチの場合はこの歯ブラシを使います。

ギヤの目にあわせて軽くゴシゴシ
お掃除中

こうするとたいていホコリが固まって取りやすくなりますので、固まったホコリをピンセットで除去します。

しかし、問題があってたまに裏側にホコリが固まってしまうことが。
こうなった場合は仕方が無いのでギヤ部を外して回転させます。
ウラ
裏に回った場合でも大抵ホコリは固まっているのでピンセットで除去します。

歯ブラシでこすった際に通電部にグリスが付くこともあるので通でん部は綿棒で掃除します。
綿棒で掃除

これで完了です。
完成
ピンボケですみません

結構きれいになったかと思います。

興味があってこの方法を試す場合はあくまでも自己責任でお願いします。
何かあってもワタシはしりません。
あくまでも自己流のギヤ周りのホコリの取り方です。
鉄道模型全般 | 投稿者 マンダーテイカー 23:27 | コメント(2)| トラックバック(0)

一生に千度の不覚(多すぎ)

こんばんは。

タイトルにもあるように不覚をとってしまいました。
しかも今回は結構ダメージ大です。

その不覚とは

間違えて買ったばかりの
SHINKYOカプラー
捨てちゃいました!
○| ̄|_

いつもは買ったらすぐにカプラー入れにしまうのですが今回に限って紙袋に入れたまま放置。
でもって開封してないのを忘れてその紙袋を捨ててしまったわけです。

被害総額2,520円(3セット)
4日分のお昼代が無に還ってしまいました。金額的にも物品的にもかなり痛いです。

皆さんは、こんなアホなことをしないように気をつけてください。


鉄道模型全般 | 投稿者 マンダーテイカー 21:59 | コメント(6)| トラックバック(0)

タキ




今日は連発です。

最近、ワタシのリンク先では貨車ブーム(貨車スパイラル)
貨車は一度はまると長編成、多様化と界隈がなくなっていきます。

かく言うワタシも貨車に取り憑かれてます。
お約束のコキ、ワム、タキ、トラとあるのですが今日はタキはタキでも油じゃないタキを

タキ1900
タキ1900日立セメント仕様です。

これはKATOとカワイから出ているのですが今回はカワイのものを購入しました。
理由は
・KATOは調べた際に総本山にしか在庫がなかった
・カワイのはKATOより若干安く(KATO¥\1,890/2両、カワイ:¥2,625/3両)TN換装が無改造で行えるため

出来は中々よいのですが思わぬ弱点が
タキ1/3タキ2/3タキ3/3
・3両セットにも関わらず全て車版が同じ
まあ、イメージ重視なのとコキもそろえると同番号が多くなるので気にしませんが、セットで全て同じというのは初めてだったのでチョットびっくりしました。

ということでお約束
常磐セメント列車
往年の常磐線セメント列車です。

実車は415系よりも先になくなってしまったのでそのうちウチの415系と並べてみようかと。
鉄道模型全般 | 投稿者 マンダーテイカー 23:26 | コメント(6)| トラックバック(0)

リアルラインの性能

こんにちは。

きょうは昨日に引き続きリアルラインのレビューです。

・コーナー試験
以下のコースを組んでみました。

大きい方はR317、小さい方はR280です。R243は所持していないので今回は試験していません。
コース

R317は無事に通過しましたが、モーター音がやや苦しそうでした。
R280もモーター音が苦しそうでしたがなんとか通過。

でも意外な罠が!
RL-R280
拡大するとわかりますが先輪が浮いてます。
今回は単純なコースでしたが、もしカーブ出口にポイントがあった場合は危ないかも。

参考にR317での先輪も。
RL-R317
こちらは接地しています。


・勾配試験
こちらは写真がないですがご勘弁を・・・。

試験はTOMIX標準勾配を使用

・単機
苦しそうでしたが登坂できました。

・客車牽引(昨日使用したKATO12系6両セットを使用)
見事空転、客車を1両ずつ減らしたものの、結局登れずじまい。

結論としては

ポイント等に気をつければR280でも何とか走れます。
登坂については「諦めましょう」としか・・・。

ただ、今回の試験は個人的趣味にて行っています。
これを参考にやってみる場合はあくまでも自己責任にて行ってください。
何かあってもワタシは一切しりません。
鉄道模型全般 | 投稿者 マンダーテイカー 14:53 | コメント(4)| トラックバック(0)

ついにヤツが

こんにちは。

今日はかねてより話題になっているアレを購入してきました。
さあ、Nゲージの中のNゲージ、出てこいやぁ!
大げさでもったいぶった続きはこちら
鉄道模型全般 | 投稿者 マンダーテイカー 17:56 | コメント(8)| トラックバック(0)

戦利品シリーズ完結編?

おはようございます。
ゴールデンウィークも前半3日が終わり今日から中盤です。
ワタシはこの前書いたように1,2もお休みです。

ということで今日は戦利品の残りについて軽く。

・ジョイント
以前購入したE531系の動力車が非力だったためAssyの
・動力ユニット
・動力台車
を購入して2M化しようとしましたが、動力ユニットにジョイントが入っていなくてしばらく放置してました。
 ※KATOに問い合わせなかったので標準か欠陥か未だに知りません。
今回ジョイントを購入してようやく動力車が完成。
走らせると、さほど動力車に差がなくスムーズです。
やはりKATOの電車、気動車は10両の場合は2Mにしないとつらいです。

・485系AU13増結T
読んで字のごとく増結用です。
485系300番台の8両化/甲種回送編成(6両)の無動力化のため購入。
ちなみにヘッドマークは白鳥/はつかりを交互に付け替えてます。

・キロポスト79号
ゆうとぴあ和倉特集です。
他にも以前発表のあった下期の新製品案内が載ってました。
ポスターではまだ未定だった夢空間とE233系も大まかな時期が発表されててました。
鉄道模型全般 | 投稿者 マンダーテイカー 07:18 | コメント(0)| トラックバック(0)

戦利品シリーズ3?

こんばんは。

今日は戦利品の中から室内灯を。
室内灯セット

元々は
・走行重視
・機関車重連が好き
ということで室内灯は興味がなかったのですが、動画を撮ったり他の方の動画を見るうちにやってみたくなったため、購入してみました。

しかし、実際購入した際も、1万円近くかかったため「機関車2両買えるなぁ」と若干後悔していました。

しかし、いざ取り付けて走らせると
すごくイイ
ではないですか。
今回は他社品を所持していないので性能比較はしませんが、価格に関してはTOMIXにも対応していて(非公式ですが)価格もTOMIXより安いとありこれはお勧めです。
ただ、人気があるようで「幅広・白・6本入」はどこも品薄のようです。ワタシのも買った際も最後の2個でした。

最後にその動画を。
前回と同じ「夢空間・追い撮り」ですが今回は+室内灯です。

鉄道模型全般 | 投稿者 マンダーテイカー 21:40 | コメント(2)| トラックバック(0)

戦利品シリーズ2?

おはようございます。
ということで買出しの戦利品からシンキョーカプラーを。

あちこちでも話題になっているシンキョーカプラーですが利点は
・無加工でTNカプラーと連結可能
 ※KATO系もOKらしいですが試してません。
・40個で730円(税別)、1個当たり約18円とお買い得
ですが、欠点として
・輸入品のためルートが限られる
ということです。

ということで昨日はKATO用にと5袋程買いだめしてきました。
基本的にTN等と一緒で2つのパーツになってます。
シンキョー部品

組み立てたものがこちら。
シンキョー完成

実際にTNと接続を
TNと連結
バッチリです。

早速KATOにつける加工を
1.尻尾を切る。
切ったものがこちら
KATO加工
あとは普通に取り付けるだけです。
KATO台車装着

なぜ簡単に取り付けれるかというと
アーノルド
・左:KATOアーノルド
・右:TOMIXアーノルド
とKATOの方が受けの幅が大きいです。

TNとシンキョー
左:シンキョー
右:TN
シンキョーも受けの幅が広いです。なのでTNと違いKATO車に無加工でいいわけです。逆に言うとシンキョーをTOMIXにつける場合は若干の加工(受けを削る)が必要になります。

最後に・・・
3袋(120個)ほど組み立てたのですが4個欠陥品がありました
欠陥カプラー
左がそうなのですが取付穴が空いてません。
対処法ですが
1.0.5mmの穴を自力で空ける
2.取付の棒を切除し、一穴接続+接着剤
試しに両方やってみましたが1は穴あけ部が細いため難易度が高く、2は若干耐久力に難があるかもしれないです。
なので欠陥品の修正はお好み・・・ただし自己責任でお願いします。
鉄道模型全般 | 投稿者 マンダーテイカー 07:42 | コメント(2)| トラックバック(0)

戦利品シリーズ?

こんばんは。
やっとゴールデンウィークが始まりました。
ワタシは無事?に9連休です。

ということで今日は東京に買出しに行ってきました。
今日の戦利品です。
戦利品
・キロポスト79号
・485系増結T
・マイクロ室内灯
 ・白色6本入x2
 ・電球2本入りx1
・マイクロカプラー密連
・KATO用ジョイント
・シンキョーカプラーx5
※1個撮影前にあけちゃいました(苦笑)

ということで今日はマイクロカプラーを取り上げます。
マイクロカプラーな続き
鉄道模型全般 | 投稿者 マンダーテイカー 23:17 | コメント(2)| トラックバック(0)

再び動画

こんばんは。
昨日の動画ですが思いのほかウケが良かったのでホッとしております。

実は暗いところでも撮ったものがあったのですが昨日は車両が全くわからなかったのでボツしましたが、相互リンク先の目黒のダンボさんから暗いところでも見てみたいとのリクエストがありましたので、
暗闇の追い撮りをアップロードしてみました。


テールライトや食堂車はきれいなのですが他が暗くてなんだかわかりません。
でも、テールライトはきれい(自画自賛かよ)なので次は室内灯を購入して再チャレンジしたいです。
鉄道模型全般 | 投稿者 マンダーテイカー 20:45 | コメント(2)| トラックバック(0)

50系普通

小学生時代を東北で過ごした身としては50系普通列車は当たり前でした。
Nを始めた際にも最初に買ったのは415系とED75+50系です。

なので今日は50系牽引機関車を集めてみました。
※相変わらず下手な写真ですが・・・

まずは75牽引
75普通75普通-275O普通
左から75、耐寒75、700オリエント


青森近辺でよくあった81仕様
81普通北斗星普通レインボー普通
左から81、間合いの北斗星、間合いのレインボー


奥羽本線板谷峠
71普通78普通
EF71、ED78牽引


北海道、非電化仕様
76-500普通DE10普通DD51普通
左からED76-500、DE10、DD51


もし今でも青森-八戸間が客車だったらこんなのもあったかも

カシオペア普通金太普通
カシオペアと金太

でもカシオペアは色彩が・・・。
金太はEF71より力を持て余しそう・・・。


ちなみに以前購入した12系はいまだに2000番代化してません。
というか、塗り替えるだけなのですが青15号がこの辺で売ってないのでそのうち探しに行きます。


鉄道模型全般 | 投稿者 マンダーテイカー 15:20 | コメント(0)| トラックバック(0)

81大集合

というわけで個人的に1番好きな機関車はEF81です。
なので所属車両も81が中心です。

ということで今日は81の写真です。
ナンバープレートは適当なので一部に合ってない組み合わせがありますが気にしないでください(苦笑)

JR東日本所属機
EF81-カシオペアEF81-95
EF81-北斗星EF81-133
EF81-東EF81-青森
一番種類が多いです。
上段左から
カシオペア、レインボー
北斗星、133(ひさし北斗星)
JR東標準、青森車

JR貨物所属機
EF81-304EF81-300(銀)
EF81-300(ピンク)EF81-400
EF81-500
貨物といいながら九州地区の車両が多いです。
左上から
304号機、303号機(諸事情により301のプレート)
301号機(諸事情により303のプレート)、408号機
500番台


JR西日本所属機
EF81-トワイライトEF81-ピンク
トワイライト、標準色(初期型)
意外と西日本は種類が少ないです。

現在未所有なのは
標準車、400番台(貨物、九州)の3種類です。
なんとか今年中に入手したいです。
鉄道模型全般 | 投稿者 マンダーテイカー 12:18 | コメント(2)| トラックバック(0)

マイブーム

最近青森車両センターの郡山輸送のようなものにはまっています。

具体的にはEF81で485系等を引っ張るということです。

牽引機は以前に「さよならはくつる」で入手した139号機に双頭TNカプラーを装着して引っ張らせます。
139号機

連結部
甲種回送
485系は増結セットも購入して無動力化してます。

双頭TNカプラーですがEF81はEF63とカプラーが共通なので無改造で取り付けられます。ちなみにEF71も同じです。

これをやっていたらE751が欲しくなってきました。
E751系は789系や485系とは違ってまだ普通に入手できるようですが資金が・・・
鉄道模型全般 | 投稿者 マンダーテイカー 22:09 | コメント(2)| トラックバック(0)

12月

12月は幸か不幸か新製品が少ないのでサイフに優しい月です。

しかし来年は1月から大変なことに!
予約したものだけでこんなにあります。
・ED75-700(MA)
・ED79-50(MA)
・北斗星セット基本+増結(TOMIX)
・EF81(TOMIX)
・C11x2(KATO)
・D51-710(リアルライン)

C11はまず延期になるとして(ヲイ!)
北斗星はやはりフル編成にしたいので。
北斗星の増結はあちこちで基本セットより先に予約完売というねじれ現象が起きてます。
というか当初は北斗星は12月だったんだよなぁ・・・
ED79は重連を組ませるので2両でOKですがED75は1両でいいんだけどなぁ。

リアルラインは未だにHPがあのままなのでどうなのでしょうか?

2月以降はまたそのうちに。
鉄道模型全般 | 投稿者 マンダーテイカー 22:06 | コメント(0)| トラックバック(0)

気になるアイツ

最近、話題になっているNゲージがあります。

来年リアルラインという新鋭のメーカーから発売予定のD51です。

今までNゲージのSLというとマイクロエースとKATOががんばるも1/150での製作は断念?していたり、ワールド工芸や天賞堂といったメーカーがリアルな商品を作るも高額という状況でした。

今回のリアルラインはまだ写真でしか見ていないのですが中々のようです。
1/150にこだわったということでモーターもボイラー内に収納した為運転室も再現していてそれでいて約16,000円という価格も魅力的です。
※ちなみにKATO-D51なら16,000円で2両買えます

ただ推奨通過曲線半径が341mmというのが気になりますが、そこは許容範囲内ということで。
鉄道模型全般 | 投稿者 マンダーテイカー 23:47 | コメント(4)| トラックバック(0)

文句を言っていたら?

以前、再販しないと文句をタレていたKATOのDF200が2月に再販されることに!

品番が微妙に変わっていたのであれ? と思ったら0番台と50番台の両方が発売されることに。
あとはいつものKATOカレンダーが発動しないことを祈ります。でも4月以降に発売だろうなあ・・・

また、以前スケジュールを守るマイクロエースと言いましたがスケジュールを破りました。
当初は11月だった189系彩野がまさかの1ヶ月前倒し販売!
やばい、11月で準備してたから資金がない!!
こんなことなら予約を全て同じ店でしておくんだった!
鉄道模型全般 | 投稿者 マンダーテイカー 23:33 | コメント(0)| トラックバック(0)

所属車両:EF15

EF15

今日はウチの鉄道所属機からEF15を紹介します。
比較的最近買ったのですが中々の出来です。
走行音は大きいですがパワフルに走ります。

画像を拡大すると細かい埃が目立ちます(苦笑)
いっぺん大掃除をしないとダメかも。
鉄道模型全般 | 投稿者 マンダーテイカー 21:55 | コメント(0)| トラックバック(0)
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ゆる鉄北関東支部運転…
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ゆる鉄合宿2011-…
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今日も撮影
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