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JRF

今日は珍しく2連発です。

JR貨物の2007年度の増備計画が発表になりました。
JR貨物のページ

EF210桃太郎:10両
EF510金太郎:9両
と桃金コンビは相変わらず大量増備です。

一方
EF510:2両
EH200:3両
とこちらの雷コンビは相変わらず増備が進みません。

でもって
DF200:4両
と一通り数が揃った為か赤カブトRedBearは少なめです。

新車が増えるということはいいことですが、裏を返せば既存車が追いやられることでもあるのでやや複雑です。

鉄道全般 | 投稿者 マンダーテイカー 08:31 | コメント(0) | トラックバック(0)

常磐線(実写)

今日は前回撮影した常磐線の写真をのせます。
※写真がヘタクソなのはご勘弁を

まずは朝乗ってきたE531系を
E531(上野駅)
来年には上野口の中距離列車は全部これになるというのがイマイチ信じられません。
宇都宮線や高崎線は上野口の完全置換が実現しなかっただけにすごいことかも。

次は引退となる401,415系を
415先頭部415連結部混結
この伝統的な国鉄顔、貫通連結、ステンレスとの混結も見納めです。
ステンレス車は引き続き現役続行ですが鋼製車は完全引退です。

E501系
E501
あの発進、停止音がお気に入りだったのですがこれも土浦以北へ移動です。
既に一部はトイレ設置改造済みです。
水戸線を考慮して短編成化もあるかと思ったのですが見送られたようです。
415,E501系の交直切替機能は水戸線で引き続き使われます。

オマケです。
Fひたち(緑)
初フレッシュひたちの写真ですが上野駅で撮った為暗めです。
やっぱりきちんと撮るには土浦に行った方がよさそうです。
常磐線 | 投稿者 マンダーテイカー 08:15 | コメント(0) | トラックバック(0)
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